FÖRETAGSHISTORIK
1940 2 september registrerades företaget. Anledningen till detta var att staten beslutat att den yrkesmässiga lastbilstrafiken skulle centraliseras genom bildandet av lastbilcentraler.
1972 flyttade vi in i nuvarande lokaler, som då var nybyggda.
1988 anslöts entreprenad och maskinägare till företaget. Tidigare hade det enbart varit en åkericentral.
1992 lades PLMs glasbruk i Hammar ned. Industrifastigheter i Hammar bildas(IFHAB) genom att vi som en av tre delägare gick in och övertog PLMs fastigheter i Hammar.
1993 fusionerade Askersund LBC med Laxå Frakt och blev Askersund-Laxå LBC.
1997 certifierades vi enligt ISO 9001.
2000 certifierades vi enligt ISO 14001.
2003 Askersund-Laxå LBC ansluts till Industrigruppen INAB.

Vår affärsidé

HISTORISKA NOTISER
Var det bättre förr? Utdrag ur protokoll och noteringar som ger en bild av hur det var då.

1942 Priser på vedtransporter diskuterades livligt. Sysselsättningen för bilar var låg, vilket gett prispress på transporter. En ny typ av släpvagn väckte dock åkarnas intresse.

1944 Däckfrågan hade nu blivit ett problem, det meddelades att många bilar var tvungna att ställas pga däcksbrist. Det fanns dock en lösning i form av trädäck, till en kostnad av 600 kronor för 4 stycken.

1947 Utvecklingen mot större fordon går vidare. Hjultrycket ökades till 3 ton i Örebro län.